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煤价即将进入下跌通道
本文摘要:港口市场煤炭价格本周企业稳定下跌后,稳定持续4天后,新闻传达的迹象开始频繁出现。

港口市场煤炭价格本周企业稳定下跌后,稳定持续4天后,新闻传达的迹象开始频繁出现。笔者预计港口煤炭价格已经打开暴跌地下通道,预计下跌到4月上旬,下跌幅度在10-20元/吨左右。

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原因如下:1.煤价低于绿色区域,恢复长期以来,5500大卡市场动力煤的实际交易价格在620-625元/吨之间,该价格已低于国家发展改革委员会拒绝的煤价绿色区域。上游煤炭供应减少,下游煤炭市场需求减弱的情况下,煤炭价格暴跌是必然的。

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2.煤矿停止再生产,供应减少产地,上流内蒙古、陕西部分煤矿停止再生产,主产地煤价整体沿袭下跌趋势。陕西榆林地区煤矿开工率提高,少数煤矿市场需求恶化,整体销售良好。鄂尔多斯大部分煤矿市场需求一般,煤矿有少量库存。两会结束后,三西煤炭供应数开始减少,铁路运行长期,大秦线运输量日均减少125万吨,煤炭市场供应减少。

3.港口优质煤炭短缺现象减轻3月上中旬,环渤海港优质低硫煤经常短缺,特别是低硫低灰煤经常紧张,夹住整体煤炭价格维持在中高水平。随着铁路部门放缓发货,港口放缓卸车,秦皇岛港储煤升至652万吨,黄骅港储煤升至201万吨,比上中旬大幅减少,煤炭市场依然紧张,煤炭价格丧失下跌动力。

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4.电厂库存后减少转入用煤淡季,随着供应完全恢复,环渤海港口煤炭发货减少,电厂库存经常减少。目前,全国重点发电厂共存煤6927万吨,存煤天数达18天沿海六大发电厂共存煤1601万吨,存煤天数达23天。下游电厂库存减少,相当大程度上阻止了煤炭价格下跌。

4月6日,大秦线集中检查25天,车辆数量增加,但蒙冀线、朔黄线不足马力,运输缓慢,黄骅港和曹妃甸港运输量不受影响。大秦线检修期间,沿海煤炭市场有望紧张。


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